接连两起!厦门街头一男一女当场身亡!视频触目惊心!又是因为这种车

厦门广电 2018-10-11

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每个司机开车上路

都会自动远离大货车


因为由大货车引发的交通事故

常常是车毁人亡的惨烈结果



近日,厦门就连续发生了两起...


重型半挂牵引车与电动自行车刮擦

一男子当场死亡


10月9日晚上6点半左右,长岸路寨上小学路口附近,发生一起重型半挂牵引车与电动自行车相刮擦的交通事故,造成电动自行车骑行者当场死亡。


特区新闻广场


记者赶到现场时,一辆闽D牌照的红色重型半挂牵引车停在长岸路长岸高架83号桥墩处,车头朝海沧大桥方向。



一辆电动自行车横倒在牵引车前后车轮中间,车辆碎片散落一地,骑行男子斜躺在电动自行车边上,已经没有生命迹象。



据附近群众反映,事故发生时间大概在晚上6点25分,当时,现场发出一声巨大的声响。


附近群众

6点25分。(听到什么样的声音?)就是炸胎的声音,声音很大。(然后您探出来是看到什么?)像是哪个车爆胎了,扭头往外看了下,看那车下面有个人,然后我就知道出事故了。 

记者从市公安局了解到,事发时重型半挂牵引车沿长岸路由北向南方向行驶,在83号桥墩处与同向行驶的电动自行车发生刮擦,造成电动自行车骑行者当场死亡。



目前,肇事的牵引车司机杨某已被警方控制,事故原因还在进一步调查中。


无独有偶

就在这起事故发生的前一天

海沧也有一名女子因骑自行车

和集装箱拖头车撞上身亡......


集装箱拖头车撞上自行车

一女子身亡


10月8日晚上8点多,在海沧阳光路与海新路交叉路口发生一起交通事故,一辆集装箱拖头车撞上一辆自行车,事故导致骑车的女子当场身亡。


特区新闻广场


记者赶到现场时,民警已经封闭了海新路往厦门西高速收费站方向的车道,展开现场勘察。



由于海新路正在进行高架桥施工,往厦门西方向仅有两个车道,一名女子倒在在阳光路右转海新路后十几米的位置,已经不幸身亡,女子身旁的自行车被撞成了两截。



记者在现场没有发现事故车辆。民警初步调查,发生事故的是一辆集装箱拖头车,车后挂为一个平板,上方装载了一辆挖掘机。根据现场车轮痕迹,民警判断,集装箱拖头车是从阳光路右转海新路时,撞上骑自行车女子的。



事故中死亡的女子姓蒋,38岁,来自湖北。肇事司机姓杨,来自河南,目前已经被警方控制。事故发生的原因以及司机是否涉嫌肇事逃逸,还在进一步调查中。



大货车这个“死亡弯月”
你一定要知道!


这两起事故

让人看得不寒而栗!

你知道大货车有个视角盲区

叫“死亡弯月”吗?



大货车在右转弯过程中,司机会有一个视线死角,如果此时有人、车在旁边,很容易发生车祸致死。这一死角即内轮差,人们形象地称为“死亡弯月”。



不同车型的货车,盲区也不同

那么通常在哪些位置呢?

一起往下看

一、货车前方盲区(3米范围内为盲区)

大货车车头周边区域比较危险。路过此区域时需行人注意,行人要想从货车车头前通过,应尽量保持不少于3米的距离。


二、货车右侧盲区(1.5米—2米范围内为盲区)

私家车在货车旁边行驶时,如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常危险的,极易发生碰撞。



三、货车左侧盲区(保持安全车距3米以上距离)

货车左侧盲区位于车辆尾部附近,距离货车约为2米(货车越长,盲区越大)。通过按喇叭、夜间闪灯等方式容易发现处于盲区内的车辆。


四、货车后侧盲区(保持安全车距4米以上距离)

有些小车选择跟在货车后面,忽视了车辆间的安全距离,但此时如果前车发生紧急制动,很容易造成追尾事故。




再次提醒各位,不管你开不开车

一定要远离大货车

特别是大货车转弯的时候

远离“死亡弯月”!




综合整理自特区新闻广场及网络

编辑/瑞芳

责编/燏华 姜田

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